Последние записи

Как долго будет дорожать бензин и как сократить расходы

бензин

Бензин за осень подорожал на 1,5 гривни за литр. 

Украинским водителям надо готовиться к дальнейшему подорожанию бензина и дизельного топлива — такой прогноз аналитиков рынка нефтепродуктов. Основные причины: продолжающийся рост цен на нефть и «ползучее» удешевление гривни по отношению к доллару.

Нефть и топливо

Эксперты говорят, что главный ускоритель подорожания бензина летом и в начале осени — рост мировых цен на нефть. Как разъяснил нам директор спецпроектов НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев, цена нефти впервые за два года превысила отметку 60 долларов за баррель (160 л) из-за того, что в марте 2016 г. нефтедобывающие страны (ОПЕК) договорились о снижении ее добычи, чтобы поднять ее стоимость, упавшую в 2015 г. ниже 40 долларов за баррель.

Из-за этого нефтепродукты у нас уже подорожали на 1,5 грн/л (А-95 сейчас стоит в среднем 27 грн/л). Могло быть и больше, если бы не подешевевший до 25,5 грн доллар. С конца октября два неблагоприятных фактора совпали: в мире дорожает нефть, у нас — доллар.

Эксперты

«Рост выше 60 долларов за баррель — кратковременный, несмотря на политическую напряженность в ряде нефтедобывающих стран, прежде всего это Венесуэла и Ирак, — говорит Рябцев. — При такой стоимости снова станет выгодной добыча сланцевой нефти, прежде всего в США, которая восполнит снижение предложения на рынке. У нас на цену бензина больше влияет курс гривни, которая дешевеет к доллару вторую неделю (вчера курс НБУ был 26,82 грн/$, или +29 коп .) Каждые 10 коп. роста стоимости доллара — это 6—7 коп. прибавки в цене литра бензина».

Финаналитики прогнозируют, что доллар в ноябре и декабре может подорожать более чем на 1 грн. По оценке управляющего директора одного из банков Игоря Львова, к январю будет 28 грн/$, чтобы выйти на запланированный в законе о госбюджете на 2017 год среднегодовой курс 27,2 грн/$. Расчет показывает: при таком курсе литр обычного А-95 должен стоить 29—29,2 грн, премиального — 31—31,5 грн.

Но директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн уверен, что топливо так подорожать не должно из-за увеличения его предложения.

«Нынешнее повышение цен — следствие дефицита, который вызван остановкой НПЗ в Мозыре (Беларусь) на ремонт. Сейчас завод в стадии запуска, поставки скоро возобновятся, и дефицит исчезнет. Но остается напряженность в мире, которая неясно сколько продлится. В любом случае существенной корректировки цен не будет, в пределах 50 коп./л», — рассказал нам Куюн.

То есть литр обычного бензина А-95 в среднем подорожает до 27,5 грн/л, премиального — до 29 грн/л, а дизтопливо вырастет в цене до 25,3 грн/л. Впрочем, по «дизелю» рост цен может быть больше — на 1—2 грн/л (до 27,5—28 грн/л) из-за того, что в холода используется более дорогое топливо — не «летнее», а «зимнее» и «арктическое».

Цены

Повышения цен на продукты и промтовары экономисты пока не ожидают.

«Топливная составляющая в их себестоимости до 15%, поэтому, если бензин подорожает на гривню, это добавит в цену единицы товара всего 15 коп., — разъяснил нам президент Украналитцентра Александр Охрименко. — А вот автобусные перевозки, где доля топлива в себестоимости около 50%, могут подорожать в декабре из расчета 1—1,5 грн на 100 км проезда».

«На газе ездить в два раза выгоднее»

Из-за постоянно дорожающего бензина все больше водителей переводят свои автомобили на сжиженный газ (LPG), устанавливая газобалонное оборудование (ГБО). По данным консалтинговой группы «А-95», в этом году потребление LPG-газа в Украине впервые превысило потребление бензина.

Как сообщил нам аналитик «А-95» Артем Куюн, за 9 месяцев этого года доля газа составила 31% от общего объема продаж топлива в литрах, бензинов всех марок — 29%, дизтоплива — 40%.

«Баланс по газу за 10 месяцев 2016 г. — 1202,9 тыс. т, за 10 месяцев 2017 г. — 1301,2 тыс. т. Рост в 2017 г. по сравнению с 2016-м на 7,6%, или на 98,3 тыс. т, — подсчитал Куюн. — Цены до конца года останутся стабильными (сейчас в среднем 12,27 грн/л, в августе из-за дефицита было до 17 грн/л). Цены могли быть и ниже, но их сдерживает дешевеющая гривня».

По расчетам мастера одной из киевских СТО Сергея Черния, ездить на газе примерно вдвое выгоднее, чем на бензине, несмотря на больший на 10—15% расход газа: «Для «Ланоса» при среднем расходе 10 литров бензина на 100 км километр проезда в городе на бензине стоит 2,7 грн, а на газе — 1,4 грн. При цене ГБО в 12 тыс. грн и ежегодном пробеге 12 тыс. км оно окупается за 9 месяцев».

Источник: segodnya.ua
 

5 продуктов, которые разжижают кровь

орехи Чтобы не допустить тромбоза, гипертонии, инфаркта или инсульта, важно соблюдать питьевой режим и следить за своим рационом. Мы собрали десятку лучших продуктов для разжижения крови.
1. Льняное маслоЛьняное масло богато жирными кислотами и другими полезными веществами, что нормализуют липидный обмен, существенно снижает уровень вредного холестерина, уменьшает темпы развития атеросклероза и тромбов. Благодаря такому действию льняное масло считается одним из лучших продуктов для разжижения крови. Но чтобы достигнуть желаемого результата, нужно правильно употреблять льняное масло. Оптимальный вариант – выпивать столовую ложку масла утром натощак. Очень важно делать это ежедневно, чтобы держать холестерин под контролем. При этом не стоит пытаться уменьшить вязкость крови с помощью льняного масла, если у вас желчнокаменная болезнь или склонность к диарее. 
2. Морепродукты и рыбаЛучшие продукты для разжижения крови – это креветки, кальмары, моллюски, тунец и камбала. Они должны присутствовать в вашем меню хотя бы дважды в неделю. Необходимая порция – 200 граммов. Готовьте салаты из морепродуктом и рыбы, используйте их в качестве основного блюда. Важно условие – минимум тепловой обработки. Дело в том, что уменьшить вязкость крови помогает аминокислота таурин, которая уничтожается при интенсивной тепловой обработке. Собственно, таурин очень важен для нашего здоровья: он поддерживает зрение, сердце, защищает от злокачественных новообразований. Если вы заметили, что пополнять запасы таурина с помощью продуктов питания вам не удается, принимайте добавки.  
3. Морская капустаМорская капуста богата йодом, а также веществами, которые улучшают усвоение белков, железа и фосфора. При этом регулярное употребление морской капусты существенно снизит уровень вредного холестерина и поможет снизить вязкость крови. Можно готовить салаты из морской капусты или перемалывать сухую ламинарию, употребляя ее затем вместо соли.
4. ОрехиВ разных видах орехов содержится большое количество белка, кальция, калия, магния и других минералов. С точки зрения лучших продуктов для разжижения крови лидирует грецкий орех, кешью и миндаль, которые содержат много аргинина – аминокислоты, под влияние которой образуются вещества, снижающие вязкость крови. Конечно, орехи очень высококалорийны. Но старайтесь съедать 30 грамм грецких, кешью или миндаля каждый день. А потом – на пробежку!
5. ПомидорыЕсли в вашем ежедневном рационе будут помидоры, то беспокоится о густоте крови и высоком холестерине не придется. Ликопин, что входит в состав помидоров, отвечает за их красный цвет, а также расщепляет жиры, благотворно влияет на сердце, защищает от рака и снижает риск образования тромбов. Именно благодаря этому антиоксиданту помидоры относятся к группе продуктов для разжижения крови.
Источник: http://feelgood.ua/

ДТП в Харькове: Зайцеву привезли на место аварии (ВИДЕО)

ДТП в Харькове

Об этом сообщают украинские СМИ.

С помощью Зайцевой следователи пытались воспроизвести схему движения автомобиля «Lexus». Зайцева, которая находилась за рулем автомобиля в деталях рассказывала, как ехала в тот вечер.

Второй участник ДТП — водитель «Туарега» Геннадий Дронов — не участвовал в следственном эксперименте.

Отмечается, что на время проведения следственного эксперимента на месте аварии перекрывали движение и возобновили его только после возвращения Зайцевой в следственный изолятор.

Помимо прочего, на следственном эксперименте должны были установить скорость машин. При этом водителя автомобиля «Фольксваген Туарег» не было. Как сообщалось ранее, в Харькове 18 октября после столкновения с «Фольксвагеном» автомобиль «Лексус» вылетел на тротуар, где стояли люди.

Тогда сообщалось, что в результате ДТП погибли шесть человек. Открыто уголовное производство по ч. 3 ст. 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые руководят транспортными средствами) Уголовного кодекса Украины. Санкция статьи предусматривает до 10 лет лишения свободы. 20 октября суд постановил взять под стражу на два месяца 20-летнюю Зайцеву, управлявшую «Лексусом».

По версии следствия, в материалах производства достаточно доказательств, что именно действия девушки привели к аварии. В пресс-службе прокуратуры Харьковской области сообщили, что Зайцева во время совершения ДТП находилась под действием опиатов.

Напомним, как сообщалось, прокуратура города Харькова объявила подозрение водителю Lexus, которая совершила аварию в центре города. Максимальная санкция статьи предусматривает десять лет лишения свободы.

О сексуальных домогательствах в Европейском парламенте

европарламент

Европейского парламента тоже коснулись обвинения в сексуальных домогательствах — в среду состоялись дебаты по этому явлению при полупустом зале заседаний, пишет корреспондентка Le Monde в Брюсселе Сесиль Дюкуртье.

Скандал с Вайнштейном и вызванная им огромная волна свидетельств в социальных сетях по всему миру развязали языки и в Европейском парламенте. В среду 25 октября он организовал пленарную дискуссию для изобличения явления, затронувшего более половины женщин в Евросоюзе. А также для того, чтобы обсудить свою собственную ситуацию: внутри данного учреждения женщины необязательно защищены лучше, чем в других местах. Информационный сайт Politico.eu за последние недели собрал несколько десятков свидетельств членов Европейского парламента с констатацией фактов сексуальных домогательств и даже изнасилований, произошедших в последние годы, передает журналистка.

Социалист Эдуар Мартен стал одним из немногих мужчин, взявших слово: «Здесь не больше случаев сексуальных домогательств, чем в других местах. Но и не меньше. Мы несем коллективную ответственность за то, чтобы это пресечь. Мы должны положить конец отсутствию гарантий трудовых договоров для наших помощников, в то время как 95% наших женщин оказываются уволенными, когда они сообщают о подобных фактах».

Случаи сексуальных домогательств касались прежде всех парламентских помощниц. В Европейском парламенте насчитывается 751 депутат и около 5 тыс. помощниц, как на договорных началах (национальные трудовые договора, когда они работают в странах-членах ЕС), так и на непостоянной работе, отмечает Дюкуртье.

В парламенте Страсбурга имеется внутренняя структура: «комитет борьбы против сексуальных домогательств», но он не получил ни одной «официальной жалобы на сексуальные домогательства», по словам Антонио Таяни, председателя заседания. «Проблема в том, что существует определенное число молодых женщин, сказавших нам, что они не знают о существовании этого комитета», — пояснила Майя де ла Бом, журналистка Politico, которая несколько недель ведет расследование о сексуальных домогательствах в Европейском парламенте.

Француженка Элизабет Морен-Шартье (партия «Республиканцы), возглавляющая комитет против домогательств, в среду попыталась защитить учреждение, предлагая различные подвижки: «Мы должны прогрессировать в либерализации свидетельств. Для этого мы должны создать сеть доверенных лиц, чтобы помочь пострадавшим заговорить. О произошедшем не говорят, пострадавшие стыдятся. Нам нужен посредник между учреждением и пострадавшими. Наконец, я считаю необходимым, чтобы каждый здесь был проинформирован о том, чем он рискует в случае сексуальных домогательств».

Единственная представительница Европейской комиссии на пленарной дискуссии, комиссар по торговле Сесилия Мальмстрём выразила сомнение: «Уже существует много законов и кодексов поведения, мы должны сосредоточиться на их надлежащем исполнении», — подчеркнула шведская женщина-политик.

20 октября MONATIK покажет невиданное шоу во Дворце спорта

MONATIK А все потому, что еще в его начале певец громко заявил о своем намерении сделать во Дворце Спорта шоу, которое будет не просто запоминающимся, оно будет самым крутым событием уходящего 2017-го и самым ярким за всю историю концертной деятельности Украины.
Артист года пообещал, что покажет во Дворце спорта уровень live-шоу Vitamin D, которого ещё не удалось показать ранее ни одному украинскому исполнителю!
На шоу «Vitamin D», похоже, будет самая технически сложная сцена из всех когда-либо проведенных концертов украинских артистов.
Как признаются организаторы концерта MONATIK «Vitamin D», VIRUS: «Это новый уровень шоу, постановки, визуальных эффектов и спецэффектов». Как и было заявлено ранее, круглая сцена «Vitamin D» будет располагаться в центре Дворца спорта.
«С уверенностью можно сказать, что видимость и погружение во все происходящее на сцене будут великолепными с любого места в зале», – комментируют организаторы.
Более того, стало известно, что сцену построят в несколько ярусов. Так как в шоу используется только живой звук, к оборудованию выдвинуты особые требования от команды MONATIK. Подготовка будет происходить в несколько этапов. Чтобы воплотить все задуманное, монтаж во Дворце спорта будет проводиться несколько дней.

Еще раз напоминаем, что грандиозное шоу VITAMIN D by MONATIK состоится 20 октября.

Источник: pressorg24.com

Игры непокоренных 2017: у Украины новые медали

Игры непокоренных Украинская сборная заработала еще две медали на Играх непокоренных 2017 в Торонто.
Как сообщается, Вадим Свириденко завоевал бронзу в гребле на тренажерах в категории R1. При этом на последнем этапе у Вадима упал протез, но он продолжил выполнять упражнения одной рукой!

А чуть позже капитан украинской команды Александр Писаренко стал обладателем золота по гребле на тренажерах.
«Гордимся нашим капитаном – благодаря ему наши Непокоренные не просто вместе тренировались, но стали настоящими друзьями», – отмечают спортсмены.

Таким образом, в настоящее время у Украины две бронзы, одно серебро и три золотых медали.
Турнир, напоминаем, проходит с 24 по 30 сентября и объединит более 550 раненых бойцов из 17 стран, которые будут соревноваться в 12 адаптивных спортивных дисциплинах. В соревнованиях, основанных британским принцем Гарри, впервые приняла участие сборная Украины.

Также мы подготовили для наших читателей список дисциплин и расписание соревнований.Источник: segodnya.ua

Нужно ли вакцинировать ребенка? Все за и против

прививка Прямо как в случае необходимости обязательного грудного вскармливания, у данного вопроса имеются и сторонники, и радикальные противники. Количество информации масс-медиа еще больше заводит молодых мамочек в тупик.
Больше пользы или вреда? Какие могут быть последствия? Что сделать, чтобы прививка не принесла урона здоровью? Мы не вправе за вас решать столь важные вопросы. Сегодня мы постараемся привести весомые аргументы, которые, надеемся, облегчат ваш выбор.  
Что такое вакцинация ребенка? 
Начать хотелось бы с самых низов: что такое вакцина и как она воздействует на организм человека. Итак, до сих пор за всю историю человечества эта процедура стала самым эффективным способом профилактики ряда инфекционных болезней, таких как корь, краснуха, гепатит, дифтерия, грипп и многих других. Суть процесса состоит в том, что с помощью вакцины пациент, чаще всего ребенок, получает определенное количества возбудителей той или иной инфекции, естественно в убитом или ослабленном состояние. Это приводит к тому, что наш организм автоматически вырабатывает иммунитет к этому виду вирусов или бактерий. Бывают вакцины, которые включают в себя целый ряд возбудителей. Например, известная всем мамам АКДС направлена на борьбу с дифтерией, коклюшем и столбняком в одночасье. Кроме того некоторым препаратам удается создать иммунитет к болезни с первого раза, другими приходиться вакцинировать повторно.  
3 весомых аргумента «против» вакцинации 
Так не опасно ли из года в год собственноручно поставлять в организм ребенка очаги инфекции? Для этого давайте по пунктам разложим все негативные моменты влияния прививки на организм, подкрепив их рядом исследований отечественных и зарубежных медицинских светил.
1. Общее нарушение иммунитета В 2009 году японские исследователи Университета Кобе пришли к умозаключению, которое все больше и больше становиться популярным. Оно состояло в том, что иммунитет подрастающего организма при постоянном и чрезмерном стимулировании со стороны со временем теряет свои защитные функции и возможность к саморегенерации. Другими словами, постоянные возбудители в организме расшатывают систему по частям, и позже это может привести к отсутствию общего иммунитета, а то есть и ухудшению здоровья в целом. 
Пока на территории отечественных стран такой тенденции выявлено не было, а вот сомнение в том, что подобные исследования могут у нас проводиться, лично у меня крепчает с каждым днем.  Нельзя и не заметить в этом пункте, что степень негативного влияние на иммунитет в большей мере зависит и от качества самой вакцины. Как уверяют потребители, импортные аналоги на данный момент в разы выигрывают у наших препаратов. В основном встречаются французские и бельгийские медикаменты этой группы. Исследование показали, что больше 70 % населения предпочитает использовать именно их. 
 2. Мнительная эффективность Существует широко распространенное мнение, что с введением обязательного статута вакцинации для детского возраста, весомо снизился уровень болезней, подлежащих прививке. Но этот ли факт изменил ситуацию? 
Доктор медицины американец Ричард Московиц уверенно утверждает, что к примеру эпидемия коклюша пошла на спад еще до появления вакцины, и невозможно доказать, что появление препарата хоть как-то на это повлияло. Скорее течение времени, появление технологий, и изменение образа жизни человечества. То же самое касается туберкулёза, дифтерии и столбняка, которые начали массово исчезать в конце 19 столетия. 
 А вот на Филиппинах в конце 20-го столетия наоборот был зарегистрирован случай, когда эпидемия оспы забрала треть вакцинированных от нее людей. 
Опуская историю, надо отметить, что человек человеку рознь, точно так же как и строение организма. Поэтому не факт, что именно ваш ребенок не окажется особенным, и привитая болезнь не даст о себе в будущем знать. 
3. Безопасность Всеми этими тремя пунктами мы не в коем случае не агитируем против привития вашего ребенка. Но мы уверенны, что каждый имеет право знать о риске. Так вот утверждение, что прививки абсолютно безопасны – миф! Возвращаясь к предыдущему пункту, все дети разные и даже самый опытный врач не сможет вам сказать, как среагирует тело маленького человека на введенный ему препарат. А случаи смертельного исхода и травматических последствий, увы, — факт. При этом связь между вакцинацией и последствиями доказать очень сложно. Так как на это влияют абсолютное разные факторы: правила безопасности и гигиены, здоровье пациента, переносимость организмом, аллергические реакции и множество моментов, которые предугадать невозможно. 
Немного из истории: в 1996 году родителями пострадавших отпрысков в США был создан Национальный Центр информации о вакцинах, который в ходе исследований выяснил, что более 80 % процентов работников больниц просто-напросто не сообщают о побочных реакциях у детей после прививки. И это при том, что в Америке существует специальный закон именно на этот счет. Что же тогда говорить про отечественную медицину? Не хочу никого обидеть, но каждый вечер включая телевизор мы то и дело слышим про халатность акушерок, врачей и медсестер.  
2 значимых аргумента «за» вакцинацию 
Хотя помимо столь удручающих аргументов, существует и ряд позитивных моментов, которые ни в коем случае нельзя сбрасывать со счетов. Весь если столько лет, и такое количество людей без тени сомнения решаются на этот шаг, значит не все так плохо? 
1. Польза больше, чем вред И это, наверное, самый важное, что вы должны знать про прививки. Осложнения бывают – да. На 2,5 миллиона привитых детей припадает 1 % серьезных последствий — да. Но куда более вероятно, что очередной страшный грипп или инфекционная болезнь постигнет не привитого ребенка, чем наоборот. Вакцинация не гарантирует того, что ваш малыш в полной безопасности от множества болезней, встретившихся у него на пути. Но она дает большие шансы ее не подхватить, или в крайнем случае перенести не в той тяжелой форме, как возможно, так как иммунитет встречается уже со знакомым ему противником. Как говорится, в нашем веке из двух зол приходиться выбирать меньшее.  
2. Прививка и государство Ну и второй наш аргумент куда менее увесистый и более прозаичный, но и без него никуда. Прививки, как в России, так и в Украине, являются обязательным плановым прохождением. Отказаться, конечно, можно, под собственную ответственность и кипу заявлений главному врачу вашего медицинского учреждения. Но это принесет кучу проблем в будущем, когда вы решите отправить ваше чадо в садик и школу. Образовательные учреждения по праву могут отказать принимать ребенка без полностью заполненной карты прививок на обучение. 
Не справедливо? Возможно. Но кто застрахует остальных детей от того, что именно ваш карапуз не принесет в коллектив столбняк, полиомиелит или еще что-нибудь похуже. Важно заметить, что то же самое касается и отдыха за границей. Некоторые страны категорически против таких визитеров.  Например, все страны Ближнего Востока не дают разрешение на въезд без вакцинации против гепатита В.  

Правила проведения вакцинации ребенка Ну и для того, чтобы обезопасить вас и, в первую очередь, самое дорогое в вашей жизни, надо знать ряд правил и действий, предшествующих вакцинации. О них вам должен сообщить лечащий врач, но все же перестраховаться не мешает никогда: 
1. Узнать всю нужную информацию о вакцине. Сроки хранения, способ хранения, условия транспортировки, возможные последствия и любую информацию, от которой зависит безопасность и действенность вакцины.  
2. Вакцинировать можно только здорового ребенка! Малейшие колебания в здоровье, сопли, кашель или диатез должны стать стоп-сигналом для родителей и врача. Именно поэтому прививки назначаются только тем врачом, которые наблюдает малыша от рождения, и знает все его индивидуальные особенности. В случае сомнений, педиатр обязан взять анализы. 
3. Малыш, который здоров, не нуждается в медикаментозной подготовке к прививке. Очень часто врачи, чтобы обезопасить себя, назначают ряд противоаллергических препаратов перед введением вакцины. Запомните: здоровому ребенку такая подготовка не нужна. Аллергия на вакцину, если таковая имеется, возникнет и на фоне этих препаратов. 
4. Проводить вакцинацию можно только в специализированных медицинских учреждениях, где есть оборудованный кабинет, со всем необходимым для проведения процедуры и оказания неотложной помощь в случае анафилактического шока и других последствий. Частные клиники и кабинеты ни в коем случае не подходят для этих целей. 
5. После введения препарата обязательно нужно находиться в больнице или поликлинике еще 10-15 минут, дабы избежать негативной реакции организма и последствий.  
6. Если вы заметили негативную реакцию на вакцину у ребенка, нужно без отлагательств обратиться к врачу. Это делается не только во избежание нежеланных итогов, но и для изъятия лекарства из оборота и его дополнительное исследование. Закончим тем, чем и начали. 
Вакцинировать или нет, решаете только вы. Главное помнить, что от вашего решения может зависеть здоровое и счастливое будущее вашего ребенка. Берегите себя и будьте здоровы всегда!
Источник: https://miridei.com

В Германии выбрали нового председателя Бундестага

 Вольфганг Шойбле

Во вторник вечером, 24 октября, на учредительном заседании Бундестага за него проголосовал 501 парламентарий. Как сообщает DW, вчера также выбрали пятерых заместителей председателя парламента.

В частности, депутаты проголосовали за представителя ХСС Ганса-Петера Фридриха, одного из лидеров СДПГ Томаса Опперманна, представителя СвДП Вольфганга Кубицкий, депутата от Зеленых Клаудию Рот, и представительницу Левых Петру Пау.

Как и ожидалось, депутат от правопопулистской «Альтернативы для Германии» Альбрехт Глазер во время первого, второго и третьего тура голосования не получил нужного количества голосов. Многие депутаты из других фракций еще до начала голосования высказывались критически против него.

Напомним, после завершения заседания канцлеру и федеральным министрам вручают документы о завершении их полномочий.

Вместе с тем, как сообщалось, президент страны Франк-Вальтер Штайнмайер вчера поручил членам Кабмина исполнять обязанности до формирования нового правительства.

Порошенко созывает заседание из-за Польши

Украина,Польша Отношения между странами в последнее время стали напряженней.

Президент Петр Порошенко предложил провести чрезвычайного заседание Консультационного комитета президентов Украины и Польши. Об этом сообщил пресс-секретарь президента Святослав Цеголко у себя в Facebook.

«Для укрепления стратегического партнерства между Украиной и Республикой Польша и, чтобы избежать дальнейшей эскалации напряжения, осознавая необходимость решения любых проблемных вопросов в двусторонних отношениях исключительно цивилизованным европейским способом, президент Украины Петр Порошенко инициировал проведение чрезвычайного заседания Консультационного комитета президентов Украины и Польши», — сказано в нем.

По словам Цеголко, резонансные заявления со стороны представителей официальной польской власти в адрес Украины и ее руководства, звучащие в последнее время, вызывают серьезное беспокойство и не могут оставаться без надлежащего реагирования.

Также он обратил внимание, что Министерство иностранных дел ранее заявляло, что в Украине нет политиков с антипольскими настроениями.

«Консультационный комитет является совещательным органом, он призван способствовать реализации договоренностей между главами двух государств, направленных на углубление дружественных отношений между Украиной и Польшей, который возглавляют внешнеполитические советники президентов», – добавил пресс-секретарь.

Напомним, власти Польши хотят запустить процедуру, которая бы сделала невозможным въезд в страну людям, которые исповедуют антипольские взгляды.

Прописные истины, о которых забывает большинство водителей

дорога

 Речь идет о 8-9 смертях в один день! Вдумайтесь в эти цифры!… Одна из главных причин трагедии на дороге – превышение скорости.

Именно поэтому, если не считать напоминания об азах, включая неустанное напоминание пристегиваться ремнями безопасности, одним из первых «уроков выживания» отсо-основателя и главного инструктора Школы Автодрома «Чайка»  Дмитрия Жайворонка был посвящен выбору безопасного скоростного режима на дороге . Вместе с тем, идущей «бок-о-бок» с проблемой превышения скорости на дороге, является повсеместное не соблюдение водителями безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля. Пожалуй, это нарушение является второй главной причиной ДТП.

Пусть не соблюдение безопасной дистанции ведет не к столь зловещим последствиям, однако именно из-за этого происходит наибольшее количество «заурядных» аварий в повседневной жизни. В народе испокон веков причину такой аварии называют «поймал гаву». При этом, когда водители (и их пассажиры) не пристегиваются ремнем безопасности, результатом таких аварий зачастую являются серьезные переломы ног у пассажиров и травма грудной клетки водителя о руль.

Более того, при одновременном превышении скорости обычно следуют куда более серьезные последствия, когда после столкновения лобовое стекло автомобиля разбивается головами водителя и его пассажира изнутри! В этом случае речь будет идти уже о куда более серьезных последствиях для здоровья.

В отличие от правильного выбора скоростного режима, сохранять безопасную дистанцию на дороге действительно несколько сложнее, однако это крайне необходимо. Для начала нужно сказать, что на обычных курсах вождения, метода которых корнями уходит во времена «союза», рекомендуется «измерять» безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля в метрах. Однако тут есть один серьезный нюанс.

Глазомер у каждого человека индивидуален, и скажи ты трем человекам – держись на расстоянии в 50-60 метров от впереди идущей машины — каждый в итоге будет ехать на совершенно разной дистанции. Оценить дистанцию «на глаз» в реалии невозможно. Кому-то эти 50 метров будут казаться буквально «на бампере», а другой отпустит впереди идущий автомобиль так, что его постоянно будут пытаться обогнать позади идущие, чтобы занять свободное место впереди.

Дистанцию до впереди идущего автомобиля правильнее (и безопаснее) оценивать и измерять… в секундах. На первый взгляд это покажется абсурдным. Однако в реалии данная методика является самой практичной. В городе мы рекомендуем водителям соблюдать минимальную дистанцию до впереди идущего автомобиля в три секунды. Что это означает? В реалии все очень просто.

Вам нужно выбрать любой неподвижный объект на обочине – будь то столб, знак или тот же светофор, и когда его проедет впереди идущая машина, буквально начать отсчитывать – раз, два, три. Если вы проехали данный неподвижный объект на счет три (или чуть позже) ваша дистанция достаточно безопасна. Почем именно три секунды? Поясним.

Первая секунда уходит на то, чтобы заметить зажигающиеся стоп-сигналы. Вторая на оценку обстановки. Иными словами речь идет о выборе варианта – тормозить или возможно уклониться и уйти в сторону. Ну и третья секунда – собственно на остановку автомобиля. При этом вы должны понимать, что всего одна секунда это само по себе ничтожный миг времени. Сейчас мы говорим о минимальных требованиях дабы предотвратить аварию. Начинающему водителю рекомендовано перестраховываться и держаться на расстоянии от впереди идущей машины хотя бы расстоянии 5 секунд.

Поначалу, как и многое другое «за рулем», эта методика кажется сложной для выполнения. Но поверьте, на все нужна практика. Со временем, как и использование ручной КПП, и контролирование дорожной ситуации по зеркалам заднего вида, и многое другое – вы будете делать «на автомате». В итоге ваш мозг вместе с натренировавшемся глазомером «сами» начнут соблюдать безопасную дистанцию.

Однако дабы достигнуть подобного «автоматизма» на дороге, сначала нужно приложить усилия и проделывать в голове это «упражнение» раз за разом. В противном случае, как, увы, это происходит с очень многими даже бывалыми водителями, они так никогда и не научатся соблюдать безопасную дистанцию! Отсюда и постоянно «пойманные гавы» даже теми, кто «крутит баранку» уже много лет… Но тут есть одно очень большое «НО» — все выше сказанное относится к идеальным дорожным условиям.

В первую очередь правило минимальных «3 секунд» относится к скорости до 60 км в час. При этом мы не будем говорить о безопасной дистанции на скоростях свыше этого лимита! И вопрос не только в правилах. Вы должны понимать одно — каждый «лишний» километр скорости увеличивает тормозной путь автомобиля, речь будет идти о геометрической прогрессии и тут безопасная дистанция становится практически не предсказуема!

По сути, при скоростях свыше 60 речи уже не будет идти о как таковой безопасной дистанции! Шансы «догнать» резко остановившийся впереди автомобиль при вашей скорости в 70-80 км в час стремятся к 100%-ам! Иными словами — неизбежная авария! Тем, кто хочет передвигаться по городу на повышенных скоростях, мы попросту порекомендуем открыть любую ленту новостей или посмотреть новости по ТВ, где вам напомнят, к чему может привести превышение скорости в городе на примере одной недавней трагедии, унесшей сразу несколько жизней пешеходов!..

Мы сказали, что речь идет об идеальных условиях. Это подразумевает не только разумный выбор скорости, но и сухие погоду и дорогу. Однако в отличие от скоростного режима, мы не можем контролировать осадки. Нам доводится ездить и по мокрой и по зимней дороге. Последняя к тому же зачастую оказывается не очищенной и покрытой снегом. Естественно в таких случаях сцепные свойства колес с дорожным полотном будет значительно ухудшаться, а дистанция тормозного пути может увеличиваться в два раза и больше!… Соответственно на мокрой или скользкой дороге речь будет идти никак не о трехсекундной безопасной дистанции.

Как минимум, на мокрой дороге мы рекомендуем минимальную дистанцию в 5-6 секунд, а на заснеженной и вовсе около 8. Причем в случае зимы мы говорим о варианте, когда ваш автомобиль «обут» в соответствующую времени года хорошую и желательно новую резину. И снова напомним, что речь идет о безопасной скорости — до 60 км в час. Если же мы говорим о сложных погодных условиях, то рекомендуемый инструкторами Школы Автодрома «Чайка» порог безопасной скорости уменьшается до 40 км в час!

Теперь еще о нескольких нюансах, которые помогут вам при выборе безопасной дистанции и экстренном торможении. Во-первых, в транспортном потоке нужно научиться смотреть не только непосредственно на впереди едущий автомобиль, а через него! Иными словами, желательно концентрировать свое внимание на два автомобиля вперед. Через заднее и лобовое стекла впереди идущей машины вы обязательно увидите, если едущий вереди него автомобиль начнет тормозить. Это даст вам дополнительную «фору» во времени, когда вы начнете тормозить возможно даже раньше идущего непосредственно впереди вами автомобилем!

Второе вытекает из первого. Если перед вами движется грузовик, автобус, или «маршрутка» – нужно как минимум увеличить безопасную дистанцию на одну секунду. Наверное, вы догадались почему – такое транспортное средство не прозрачное, и контролировать дорожную ситуацию перед ним попросту физически невозможно. Поэтому в данном случае лучше перестраховаться с выбором безопасной дистанции.

Ну и третье, чему был посвящен отдельный материал – контролированию дорожной ситуации позади при помощи зеркал заднего вида. Как только вы начнете нажимать на педаль тормоза, вы тут же должны посмотреть в зеркало заднего вида! Может оказаться, что «гаву поймал» едущий непосредственно за вами водитель, неумолимо приближающийся к вашему заднему бамперу!

В таком случае, если позволит дорожная ситуация в соседних полосах, у вас будет возможность переместиться вбок в одну из них. Причем, мы избегаем не только нашего потенциального столкновения, но и сзади! Тем самым вы не только предотвратите свою собственную аварию, но и спасете того водителя, кто не умеет выбирать безопасную дистанцию позади вас и уже шел «на контакт», а также его пассажиров!…

***

Скорее всего, прочтя наш сегодняшний «Урок выживания от Дмитрия Жайворонка, кто-то задастся вопросом – а как правильно собственно тормозить в такой экстренной ситуации?! И вопрос этот будет правомочный. Попытаемся ответить на него покороче. Когда ваш автомобиль оборудован системой ABS, нужно максимально нажать на педаль тормоза. Однако, как только вы почувствуете работу системы, которая будет «отдаваться» обратными толчками в педаль тормоза, ногу нужно будет немного ослабить.

Если же системы AВS на вашем автомобиле нет, эффективней всего будет мгновенно как можно резче нажать на педаль тормоза. При этом, когда вы поймете, что колеса заблокировались, тогда водителю нужно начинать играть роль той самой системы ABS — отпускать и снова нажимать на педаль тормоза, чтобы торможение вновь стало эффективным.

Последний «прием», а скорее методика торможение, нужно выполнять на мокрой и зимней дороге. Однако тут речь идет не о теории, а о практике. Практика же приобретается только со временем. Для получения таких навыков необходимо обратиться к специалистам, к примеру, к нам, в Школу Автодрома «Чайка»…

Источник: autonews.ua